デアゴスティーニのCB750four

今日、会社帰りに本屋によるとTVCMでおなじみの、デアゴスティーニのCB750fourの本が売ってあった。

50代くらいのオッチャン(失礼)が店内に入るなり、1個買ってた。

 

 

CB750fourって、昔(※少年時代。レーサーレプリカ全盛期)はあまり好きなバイクではなかった。

とても古臭いカタチだし、エンジンの形が他のバイク(CB750FやZ系)とくらべてヘンだし。

 

けれど、長い時が経ち、製造業の仕事に就いて、改めてコイツのことを調べてみると・・・

①排気量の大きく、しかも多気筒車を量産しなくてはいけないこと。

②それを支える車体・ブレーキを公道レベルで使えるようにすること。

③どちらも故障なく、信頼性が高いこと。

④出来るだけコストも抑えること。

⑤誰でも扱えること。

・・・などなど、今の国産車というか、国産品であれば、あたりまえなことを確立したエラいヤツらしい。

そうなると、CB750fourはとても好きなバイクのひとつになった。

 

作る方にしてみれば、前人未到のハードルだったはず。

それを作るための道具も設備もノウハウも十分でなく、「なんでこんな精度が要るんだ」とか「こんなの作っても誰も買わない」とか、現場サイドでもいろいろあったはず。

仕事柄、その苦労はよーく分かる。

いま、自分もそんな仕事にすこーしだけ関わっていて、困難に心が折れそうだったけど。

 

当時の彼らがそんな困難をクリアしていき、世の中に送り出せたのは、情熱だったのだろうか?

俺も製造業に関わる日本人として、少し頑張らねば。

 

そして、オッチャン。

残り79冊、頑張ってねー。

 

え?!

オレは買わないっす。

高価いから。