XL1200S カフェレーサー化 <国産タンク取付け その2>

前回の続き?

 

点火コイルを移設しようと思って、おもむろにプラグコードを外したところ…

あれ?

 

 

国産となんか違う!

 

 

ネジで止まってないのかぁ…

すでに普通のNGK(※なんばグランド花月ではない。)コード&キャップ買ったんだよなぁ・・・

 

仕方ないので、コイルの移設はいったんあきらめて、メインキーの移設の移設を進めました。

コイツだけはタンクと干渉するので、うまいことしないといけない。

 

あーでもない、こーでもない。

ステーを切りだすのも面倒くさい…

 

その結果。↓

 

 

宝箱(ゴミ箱)から、ナニかのステーを拾い出しました。

なかなか良い感じ。＼(^o^)／

リユースって、ヤツですね。

 

そして、行き場のなくなったホーンは…

 

 

ただ、ここじゃ干渉するんだよな…

 

ミニホーンは買ってきたものの、純正3A(※後で気づいた)に対し、

1.5Aで音量が足りず、アイドリングで聞こえないありさま。

チッ、コイツも失せ銭か…

 

「カスタムのためのカスタム」という地味な作業が続いております・・・。