対策と傾向。

こないだメーターステーが折れちゃって、溶接補修してもらった我がスポスタ。

実はすぐまた折れちゃって、もう一度補修

 

 

右側のススけたところがそう

今回は、たまたま居合わせた田野の鉄工所2代目社長の手により、溶接

 

で、元に組み付けたのですが、また割れる可能性大なので、気持ちばかりの防振対策を実施。

 

ゴムブッシュを挟んでみました。

ちょーーーーーーーーーーーっとはチガウはず。

 

他にもいろいろあったので、あちこち手を加えていると、ボルトに問題アリ。

 

画像中央の穴(上。下はステップ換装されているために無い。)のに入れるボルトが、どういうわけか長さが足りておらず、すでに抜けかけておりました…

思えば、前回組んだ時にもなんか短かった気がする…

まぁ、元はヤフオクで買ったバイクだしね。…

特に走行には支障ないし。

 

この機会にちゃんとした純正ボルトを入れるべく、スポスタの試乗がてらに渋々某ディーラーに行く。

いまいち、印象悪いのだが…以前VTRで行った時と比べ、今回は比較的まともに対応してくれる。

 

ということは…

オイオイ・・・乗り物で対応変えるのかよ…

なお、モノはなかった(一本290円)が、来週には届くとのこと。

 

とりあえず…こちらも対策として、ディーラー行くときはスポスタで行こう…

ネジしか買わないけどね。