夜の工作。

こないだオートバックスにカプラー買いに行ったら、エーモンのLEDでこんなのが有りまして、

 

新発売ワンポイントLED

 

フツーの電球ウインカーにコレを仕込み、ポジションランプ(車幅灯)を追加するという悪巧みを思いつきました。

 

大抵のヒトの場合、ウインカーを換えるときは、純正より小さい物に変えると思うのですよ。

となると、純正でウインカー内にポジションランプが付いている場合、それが使えなくなってしまいます。

ソケットはともかく、2灯式バルブがデカいので、無理やり入れることも出来ません。

バルブ薄型のLEDウインカーなら、その機能が付いていることもあるけれど、あのハイテック感はイマイチ好きになれない。

ウインカー点灯時もイマイチ温かみに欠けるし。

 

そこで、コレを使ってクラシカルな電球ウインカーなまま、ポジションランプだけをLEDで光らせるというハイブリットな算段。

(※ウチのスポスタの場合、CB400SFのハンドルスイッチを移植しているために、ポジションランプに電気が届いており、電源はそれを使います。)

 

というわけで。

まずは、ウインカー内部を開けてワンポイントLEDを仕込みます。

 

 

ね、ちっちゃいでしょ

裏側には両面テープが着いているので、貼るだけです。

位置は電球の真裏にしてみました。

ここで、プラス側のコードはウインカーの外に出し、マイナス側は短く切ってソケットを止めるネジに共締めします。

 

 

電球のガラス部に光が当たって、ぼんやり光ってくれることを狙ってみた。

 

…で、実際の点灯テストはまた後日。

うまくいくと良いんだけど。