変遷。<第4工期>

前回まででだいぶ方向性がしっかりした我がスポスタ。

けれど、シングルシートカウルだけでなく、ほかの(SR400用)シートも付けたい。

ある日、ネットで見た方法を使ってバレルタンクに手を加え(てもらって)、バッテリーを中に入れることに。(2013年1月)

 

…容量は明らかに減るのでお勧めはしない。

アンチグラビティなら、さほど容量は犠牲にしなかったかも。

 

そして、ここまで来てメーター(とヘッドライトとトップブリッジ)を交換

 

 

電気関係はかなりめんどくさかったものの、大幅な軽量化を達成。

そのイキオイでビキニカウル(WM製)もスイングアーム(オーバー製)も変更。(笑)

マフラーはサンダンスに戻した。

この辺りに来ると、多少の切った貼った削ったでは、もうなんとも無くなってきている。

よって、どんなにイヂったハーレーだろうと、スタイルが変わってないなら興味の対象にならなくなってきた。

ハンドルを可能な限り低くして、前後18or17インチホイールに変更したなら認めてあげよう。

 

 

これで車体は出来上がり。

後は、シートカウルの塗装のみ…

で、実は一度は出来上がっている。(2013年5月)

 

 

しかし、デザインの無理もあって、仕上がりがよろしく無い…

というわけで、今現在リペイント中。

 

しかし、ようやく…

もうすぐ長い長い工期が終わりを告げる…

 

つづく。