まだプラグ

連休第１部の終了日。

ここんとこ、ヒトのバイクばかりなので、今日は自分のスポスタをイヂることに。
一応、このブログのメインネタであるし。

 

前回からプラグの焼け改善=燃費向上を目指していろいろやっているけども、スロージェット(以下SJ)の#42が南海部品でたまたま売っていたため、それを購入しFCRのセッティングを変更。
以下が今回のセッティングデータ。

・サンダンスニードル

・クリップは最上部

・SJを#45→#42

・A/Sは2回転戻し→1.5回転戻し

・PA/Jは0.5回転戻し→1回転戻し

・MJは#170でキープ

SJを変えた場合、様子見でとりあえずやる標準セッティングというところか

始動にも特に問題なかったので、実走チェック。

 

 

とりあえず、堀切峠まで走ってみると、特に何も問題ない。
えらく出足が良いとも感じたが、コレはいままでモンキーやらゴリラやらばかり乗ってたからと思われ。

基本的にはスムーズだが、中回転で振動が出る。

ニードルのクリップ位置を変えるか、A/Sを戻すともっと良いかもしれない。

 

そして、(散髪して)帰宅後にプラグを外して見てみると…

 

おおっ、まともな焼け方してる

ガイシの奥にもカーボン付着はない。

S/Jは#42で、ほぼ決まりと見た。

次はもうちょい、A/Sをイヂる予定。