XL1200S オイル漏れ修理2 <その1>

これまた久しぶりのスポスタの更新。

いや、地味に進んでいる(はずな)んですよ、国産タンク化は。

 

 

チラっと。

でもまだでないので、非公開

 

なにより、車体そのものに問題があって、オイル漏れが続いているのです。

前回はミッションオイルだったのですが、今度はエンジンオイル。(※スポスタは別体式。)

 

場所はココ。

 

 

バッテリー裏のオイルタンクからのホースクランプ部。

こんなところから漏れるなんざ、十中八九はアレに決まってる。

 

 

ほーら、やっぱり。(泣)

見事にホースが劣化しちゃってます。

こうなると交換(か切り詰める)しかないです。

ただ、このクランプ。

再使用不可!

 

 

通常のネジ式やバネ式でなく、カシメ式なので、一度開いてしまうともうダメ

そんなんだから、えらく固い今日ほどマイナスドライバーが活躍した日は無かったです。

 

そして、他のホースも見てみると…

ほぼ全部ダメ

 

 

一番下のなんか、オイルクーラーからのホースのくせにつぶれちゃってる。

もともと無理があるのと、取り回しが悪かったのが原因と思うけど…

 

今日はここでタイムアップ

内径12mmの強い耐油ホースって、ハンズマンじゃ売ってないんだよなぁ…

もう斬っちゃった

どうしよう