XL1200S スイングアーム換装<その2>

前回、車体にスイングアームを取り付けたのですが、ホイールが付かないと意味がない(笑)ので、今日はそれを行いました。

 

ここで、メーカー(OVER)の説明によると、内寸は30mm増しとなり、リアサスの取り付け部もそれに合わせて変更するように…とあるのですが、コレだと余計な加工が必要となっちゃいます。

 

しかし、現物を採寸すると内寸は20mm増し

サスの取り付けに関しても、今までと特に変わりない模様。

 

どうやら、最初のオーナーがセミオーダーしたものらしい…中古品故に仕方ないところ。

むしろ、ラッキーだったが。

 

結果として、片側10mmずつのカラーが必要となったので、アクスルシャフト買ったときに付いてきたホンダ純正カラーを秘密製作所で加工して使用。

チェーン引きも合わせて加工。(※インチサイズに作られたカラーが圧入されているので、抜くだけ。)

 

後は取り付けるのみ。

 

 

チェーンラインも概ね出ているようです。

もちろん、クリアランスも問題なし。

 

 

ちなみに、下はいままでのクリアランス。

 

 

当然10mm広がったわけだけど、いやー、だいぶマトモなバイクになってきた。

これで、もう後周りは当面何もしなくていいはず

 

次からは、前周りへの秘密装置取り付けへと入っていきます。